На южном побережье Гвинейского залива, глубоко вдающегося в западную часть Африканского континента, расположена Габонская Республика.

Государственный язык — французский. С августа 1960 г. Габон — независимое государство.

Территория - 261\1 тыс. км2. Столица - Либревиль (около 500 тыс.), крупные города: Порт-Жантиль, Франсвиль, Ламбарене, Оем. Административно-территориальное деление - 9 провинций.

 Население - 1,4 млн (2005 г. постоянно проживает около 200 тыс. иностранцев, в т. ч. более 15 тыс. европейцев. Оси, этнические группы: фанг, мерье, бакота, мбеде, оканде, мьене, батеке, бапуна и др.

Религия: около 80% - христиане, около 7% - мусульмане, остальные придерживаются традиционных верований.

Денежная единица-франк Африканского финансового сообщества (франк КФА).

Имеет дипломатические отношения с Российской Федерацией (установлены с СССР 15.Х 1973 г.).

Национальный праздник - 17 августа - День независимости (1960 г.).

Согласно конституции 1991г., Габон - республика. Главой государства является президент. Исполнительная власть осуществляется президентом и Советом министров. Законодательная власть принадлежит двухпалатному парламенту. Верхняя палата - сенат, нижняя - Национальное собрание. В стране зарегистрированы и действуют более 20 партий.

Действует ряд профцентров: Габонская профсоюзная конфедерация, Конфедерация свободных профсоюзов Габона, отраслевые профсоюзы.

Территория Габона попала под французское колониальное господство во 2-й пол. XIX в., в 1910-58 гг. входила во Французскую Экваториальную Африку, в 1958 г. была провозглашена самоуправляющейся республикой в составе Французского Сообщества. С августа 1960 г. Габон - независимая республика. Член ООН (с 1960 г.), ОАЕ (с 2002 г, - АС) (с 1963 г.).

Габон - страна с одним из самых высоких объемов ВВП (более 5 млрд. дол. в 2004 г.) в Африке на душу населения (около 4100 дол.). Располагает значительными природными ресурсами (нефть, марганец, уран, барит, тальк, олово, свинец, ниобий, молибден, титан, фосфаты, алмазы, золото, железная руда, древесина).

Основой экономики являются добыча и экспорт нефти (в 2004 г. - около 12 млн. т.), марганцевой руды (около 2 млн. т., 2-е место в мире). Имеются нефтеперегонный, цементные, пивоваренные заводы, текстильные и швейные фабрики., предприятия АПК (мыловарение, производство растительных масел, сахара, муки). Капитал подавляющего большинства компаний - иностранный (главным образом. французский, а также американский, южноафриканский и пр.).

Сельское хозяйство развито слабо. Производство кофе и какао-бобов падает. Имеется несколько плантаций (каучуконосов, масличных пальм) и ферм современного типа. Промышленное рыболовство ведется в основном судами зарегистрированных в Габоне иностранных компаний (около 10 тыс. т. рыбопродуктов). Ежегодные закупки продовольствия составляют около 200 млн. евро (2004 г.).

Дорожная сеть развита недостаточно. Автодороги - около 8 тыс. км, из них около 1,5 тыс. км с твердым покрытием. Действует трансгабонская железная  дорога (648 км). Осуществляются речные перевозки. Морские порты - Либревиль и Порт-Жантиль. Международные аэропорты в Либревиле, Порт-Жантиле, Франсвиле, имеется ряд местных аэродромов. Национальная авиакомпания выполняет зарубежные (в Европу, страны Африки) и внутренние рейсы.

Главными внешнеторговыми партнерами являются США, Франция, ФРГ, Великобритания, Италия, Канада, Япония, Республика Корея, КНР. Внешняя задолженность составляет более 3 млрд. дол. Долг обслуживается регулярно.

Габон располагает - развитой системой образования. В Либревиле и Франсвиле действуют университеты.

Имеется около 10 ежедневных изданий, в т. ч. правительственная газета «Юньон» (более 15 тыс. экз.). Телевещание осуществляется по 2 национальным и 1 коммерческой международной программе. В городах широко распространено платное кабельное телевидение, транслирующее зарубежные программы. Работают 2 государственных и несколько частных радиоканалов. В Либревиле действует одна из крупнейших в Африке радиостанций «Африка № 1».

В стране имеется несколько заповедников, ряд гостиниц международного класса, однако массовый туризм развития не получил.